How to apply for the Advenir Subsidy Program

This is an overview of how the process for the Interoperability Certificate via Gireve works, including the role and responsibility of Last Mile Solutions in providing CPOs with what is required for the Advenir Program.

If you have any questions related to the process flow, please contact support@lastmilesolutions.com

Gireve considers LMS its SPOC, therefore it is needed to contact LMS and not directly Gireve or Advenir.

Please stay up to date about the latest requirements of obtaining the grant via:

Last Mile Solutions only facilitates in the process of requesting an Interoperability Certificate for locations that are published. For unpublished (private) locations, the requesting process is between the CPO and Advenir. In this scenario, Last Mile Solutions is only involved by sharing the CDRs to Advenir.

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Interoperability Certificate submission via Gireve

1. Download the request form here.
   • Please ensure to download a blank, most recent version, of the form for every new certification request.

2. Fill in the form following the steps provided in the Information tab of the form.
   • Charge Point as mentioned in the form is an EVSE ID.
   • All EVSE IDs should contains 3 stars (*) between XX*XXX*XXXXXXXX*X.
3. Double-check your list based on the guidelines below
4. Send the filled out form to support@lastmilesolutions.com,
   • Subject of the email being: [Name of CPO] – Request for a Gireve interoperability certificate.
5. Last Mile Solutions will process and transfers all the requests on a weekly basis to Gireve.
6. As soon as Last Mile Solutions receives the response from Gireve, containing the Interoperability certificates or the reason the certificate was rejected, an email will be sent out to the CPO. In case your Certificates are rejected, Last Mile Solutions will inform the CPO accordingly. It may take up to 5 business days.

Last Mile Solutions Process

1. After submitting your request, LMS collects all received requests in one file on a weekly basis.
2. Last Mile Solutions will process and transfers all the requests on a weekly basis to Gireve. At the end of each week, LMS submits the compiled file to Gireve.
3. LMS performs in that week an extra check if the EVSE IDs are shared with Gireve over the direct connection with them.
   • If the charger is not visible yet to Gireve, we can’t submit the request. Otherwise it will lead to a rejection after 10 days and the request needs to be resubmitted.
   • Reason why a charger is not visible for Gireve is often related to data-quality.
4. After submitting the file end of week, Gireve needs 10 working days for their quality checks.
5. Once we receive the certificate, it will be sent back to you as soon as possible.

Please do not submit a form containing references submitted earlier mixed with your new certification requests.  

Gireve takes up to 10 business days (2 weeks) to process and release or reject the Interoperability Certificate.

After the CPO has received the Certificate, the CPO has to take care of the next steps in the Advenir platform.

The total timeframe to apply for the subsidy is 6 months. It is important to start submitting the request in due time. These are timelines as a guideline to take into account:

Gireve Interoperability Certificate:

1. LMS: 1 week collecting and checking data
2. Gireve process: 2 weeks for checking all requirements and prepared the feedback.
3. Advenir granting the subsidy: Advenir takes 7 weeks for the process of checking all requirements and paying out the grant.

After 10 weeks, the CPO checks if progress on the Advenir subsidy status. If no result, the CPO is allowed to contact LMS for support.

This gives every party involved plenty of time to investigate the situation before the deadline.

To have an easy overview of all your stations incl the Advenir subsidy, you can use the report 01.CPO data. The last column shows if Advenir is selected during set-up.

Tip: make use of the reference field to add the Advenir file number, so you have all information needed in one report.

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Guidelines

In order to prevent Gireve rejecting the charge stations, please make sure that the following is correctly set up on your charge points.

Charge Point / Charge Group Settings

1. Charge Point Must Be Active

The charge station (and all connectors) must have a status available or in use (and not in Faulty or No Communication), and must be active and fully set up correctly in EVC-net.

2. Roaming Must Be On

The roaming must be activated on public charge points.

3. Advenir Subsidy Program Needs To Be Selected

The Advenir subsidy program needs to be selected in the Charge Group settings.

4. EVSE ID Technical Information Must Be Correct

Please make sure that the channel has the right voltage and cable/socket (type) indicated. For mor information please visit https://advenir.mobi/cahiers-des-charges/

5. EVSE ID Must Have A Correct Format

The EVSE IDs must follow the requested format FR*LMS*E00000000000*1 in the form and Advenir dashboard.

Location Settings

1. Location Must Be Publish

The location of the charge point must be published.

2. Geo Location Must Be Accurate

The geo location of public charge points must be accurate, this means the address and pin on the map (coordinates) need to.

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Frequently Asked Questions

Ceci est un aperçu du processus afin d’obtenir un certificat d’interopérabilité via Gireve pour votre borne, cet aperçu inclut aussi le rôle et les responsabilités de Last Mile Solutions vis à vis les CPO pour l’obtention de la subvention du programme Advenir.

Si vous avez des questions concernant le déroulement de ce processus, veuillez contacter support@lastmilesolutions.com

Notez-bien le processus ci-dessus n’est que pour les bornes publiques. Pour les bornes privées S.V.P consultez le site d’Avenir pour les modalités

Gireve considère LMS comme son SPOC, il faut donc S.V.P contacter LMS et non directement Gireve ou Advenir.

Veuillez-vous tenir au courant des dernières conditions d’obtention de la subvention via :

Le rôle de Last Mile Solutions est uniquement de faciliter le processus de demande pour un certificat d’interopérabilité pour les emplacements de bornes qui sont publiés. Pour les emplacements qui sont non-publiés (Bornes privés), le processus pour une demande se fait uniquement entre le CPO et Advenir directement. Dans le cas de bornes privés, la seule responsabilité de Last Mile Solutions est partager les CDR avec Advenir. 

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Soumission du certificat d’interopérabilité via Gireve

1. Téléchargez le formulaire de demande ici
   • Veuillez-vous assurer de télécharger une nouvelle version, (la plus récente) du formulaire pour chaque nouvelle demande de certification.

2. Remplissez le formulaire en suivant les étapes indiquées dans l’onglet Informations du formulaire.
   • Le point de charge mentionné dans le formulaire est l’ID EVSE.
   • Tous les identifiants EVSE doivent contenir 3 étoiles (*) suivant le format XXX*XXX*XXXXXXXX*X.
3. Revérifiez votre liste en vous basant sur les directives ci-dessous
4. Envoyez le formulaire rempli à support@lastmilesolutions.com,
   • Objet du mail étant : [Nom du CPO] – Demande de certificat d’interopérabilité Gireve.
5. Last Mile Solutions traitera et transférera toutes les demandes sur une base hebdomadaire à Gireve.
6. Dès que Last Mile Solutions reçoit la réponse de Gireve, contenant les certificats d’interopérabilité ou la raison pour laquelle le certificat a été rejeté, un e-mail sera envoyé au CPO. Si vos certificats sont rejetés, Last Mile Solutions informera le CPO en conséquence. Notez-bien, ceci peut prendre jusqu’à 5 jours ouvrables.

Processus de Last Mile Solutions

1. Après avoir soumis votre demande, LMS collectera toutes les demandes reçues dans un seul fichier sur une base hebdomadaire.
2. Last Mile Solutions traitera et transférera toutes les demandes sur une base hebdomadaire à Gireve. A la fin de chaque semaine, LMS soumettra le fichier compilé à Gireve.
3. LMS effectuera la même semaine (Si possible) une vérification supplémentaire si les identifiants EVSE sont bien partagés avec Gireve via notre connexion directe avec eux.
   • Si votre chargeur n’est pas encore visible par Gireve, nous ne pouvons pas soumettre la demande. Dans ce cas, ceci entraînera un rejet après 10 jours et la demande devra être soumise de nouveau.
   • La raison pour laquelle un chargeur n’est pas visible pour Gireve est souvent liée à la qualité des données de configuration de la borne.
4. Après avoir déposé le dossier en fin de semaine, Gireve a besoins de 10 jours ouvrés pour faire leurs contrôles qualité.
5. Une fois que nous aurons reçu le certificat, il vous sera renvoyé dans les plus brefs délais.

Veuillez S.V.P ne pas soumettre un formulaire contenant des références soumises précédemment mélangées à celles de vos nouvelles demandes de certification. Mentionnez clairement s’il s’agit d’une nouvelle soumission ou un nouvel essaye.

Notez-bien, Gireve peuvent prendre jusqu’à 10 jours ouvrables (2 semaines) pour traiter et publier ou rejeter le certificat d’interopérabilité.

Une fois que le CPO a reçu le certificat, le CPO doit s’occuper des prochaines étapes sur la plate-forme Advenir.

Le délai total pour faire une demande de subvention est de 6 mois. Il est important de commencer à soumettre une demande à temps. Ci-dessous sont des délais à titre indicatif qu’il faut prendre en compte :

Certificat d’interopérabilité Gireve :

1. LMS : 1 semaine de collecte et de vérification des données
2. Processus Gireve : 2 semaines pour vérifier toutes les exigences et préparer les commentaires.
3. Advenir octroyant la subvention : Advenir prend 7 semaines pour le processus de vérification de toutes les exigences et de versement de la subvention.

Au bout de 10 semaines, le CPO vérifie l’état d’avancement du statut de la subvention Advenir. En l’absence de résultat, le CPO est autorisé à contacter LMS pour obtenir de l’aide.

Cela donne à chaque partie impliquée suffisamment de temps pour enquêter sur la situation avant la date limite.

Pour avoir un aperçu facile de toutes vos stations, y compris la subvention Advenir, vous pouvez utiliser le rapport 01.CPO data. La dernière colonne indique si Advenir est sélectionné lors de la configuration.

Conseil : utilisez le champ de référence pour ajouter le numéro de dossier Advenir, afin d’avoir toutes les informations nécessaires dans un seul rapport.

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Marche à suivre/Consignes

Afin d’éviter que Gireve rejette vos bornes de recharge, veuillez-vous assurer que les éléments suivants sont correctement configurés sur vos bornes de charge.

Paramètres des bornes de recharge/groupes de charge

1. La borne de charge doit être active

La borne de charge doit être active et entièrement configurée correctement dans EVC-net.

2. L’itinérance doit être activée

Le roaming/itinérance doit être activé sur les bornes de charge publiques.

3. Le programme de subventions Advenir doit être sélectionné

Le programme de subvention Advenir doit être sélectionné dans les paramètres du groupe de charges.

4. Les informations de l’ID EVSE doivent être correctes

Le programme de subvention n’accepte que certaines configurations. Veuillez-vous assurer que chaque Evse aient la bonne tension et le bon type de câble/prise indiqué. Pour plus d’informations sur les configurations acceptables pour Advenir rendez-vous sur https://advenir.mobi/cahiers-des-charges/

5. L’ID EVSE doit avoir un format correct

Les identifiants EVSE doivent suivre le format demandé FR*LMS*E000000000001 ou FR*(votre identifiant a trois lettres)*E000000000001 dans le formulaire et le tableau de bord d’Advenir.

Les paramètres de localisation

1. L’emplacement de la borne doit être publié

L’emplacement de la borne de charge doit être publié selon les termes de la demande de subvention.

2. La géolocalisation doit être précise

La géolocalisation des bornes de charge publiques doivent êtres précises, cela signifie que l’adresse et l’indicateur sur la carte (incluant les coordonnées) doivent êtres corrects.

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Questions fréquemment posées